【車訊網 報道】車輛上路行駛，總是不經意間出現各種各樣的小傷，刮傷漆面可以噴漆；大燈損壞可以更換大燈；玻璃破損可以修復玻璃。那么底盤如果不經意間出現“拖底”刮傷底盤，車輛底盤涉水出現銹蝕，又該如何解決呢？時代進步下，應運而生就有了底盤裝甲。但是很多車主還是心存疑慮，到底底盤裝甲有沒有效果呢？底盤裝甲產品大多是油質、水質化學品，是否會損傷底盤呢？本期話題，車訊網編輯將為大家講解底盤裝甲的優與缺。

　　什么是底盤裝甲

　　“底盤裝甲”、“底盤封塑”是近幾年底盤防銹護理的新項目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴涂一層2-4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼。

　　底盤裝甲有用嗎

　　高檔一些的汽車，如二百萬左右的汽車，出廠時對底盤的保護措施就做得比較完善。但是像一些十來萬元以下級別的車，可能是廠家出于成本的考慮，對底盤保護措施就做得比較少，大多是只涂了薄薄一層防銹材料，有些甚至不采取任何措施。開這些車感覺底盤非常薄，路面的顛簸、飛石等噪聲非常清楚。

　　車輛的底盤就像人體的骨架支撐著整個車體，現在車輛大都底盤位置很低道路的各種砂石極易被碾動飛濺，不斷撞擊汽車底盤與輪轂等部位，汽車“拖底”現象也屢見不少，底盤受損后會導致底盤的一些零件變形，特別是上下擺臂，左右方向拉桿等容易發生變形，一些輕微碰刮同樣會引起機油底殼或油箱殼等發生滲漏。這些變形和滲漏不容易被檢測到，但是會嚴重影響行車安全，底盤的受損和銹蝕，整體架構就容易松動，數據顯示很多交通事故都由底盤松動所導致，為了確保行車安全國家規定每年車輛年檢時要檢查底盤，任何發生底盤銹蝕的車輛進行修補后才能重新上路。

　　車輛保養越好，價值自然越高。經過一段時間的行駛之后，無論自己使用還是準備換車，經過底盤防銹處理（尤其附有正規公司的品質保證書）的車輛肯定能夠用有更高的價值。

　　由于底盤防銹采用具有彈性的材質進行密封性處理，一方面大大增加了車輛行駛時的平穩度，另一方面極大地降低了行駛過程中的風噪和路噪，所以極大地提高了車主在行駛時的舒適度。

　　由于每個品牌車型的底盤防護情況不一樣，車主盡可能地要求把新車升起來查看底盤。條件不允許舉升新車也可以用手觸摸底盤了解是否已經做過防護。如果感覺有一層塑膠粘在車底，有柔性，說明是做過防護。如觸摸到堅硬冰涼的鋼板，說明沒有做防護。檢查時特別要注意車的輪弧、葉子板內側和連接鋼架等地方是否有防護，這些關鍵部位通常被廠家遺漏。另外檢查一下底盤防護材料是否是簡單的類似瀝青材料，瀝青材料發干發硬，彈性不足，容易脫落，對底盤的保護作用非常有限。出現這些情況時，都需要做底盤裝甲。