相比空氣濾芯，日常檢查空調濾芯的車主就更少了，甚至不少人都不知道空調濾芯裝在哪里，自然也就很少更換。相對潮濕、溫暖的濾芯成為了細菌大量繁殖的溫床。平日里短途駕駛，司機較難察覺其中的危害；而在長途駕駛中，較差的車內空氣質量很容易使駕駛員疲勞、感到不適，給行車安全埋下隱患。

　　不同品牌的車型空調濾芯的安裝位置各不相同，但也不是沒有規律可循，一般分為三種情況：手套箱下面、手套箱后面(更換需要拆卸手套箱)和防火墻里面。根據廠家提供的說明書，車主可以很方便的檢查和更換濾芯。

　　較臟的空調濾芯需要及時更換，不太臟的可以用拍打或氣泵吹的方式除塵。但同時要注意的是，帶活性炭材質的濾芯也是略微偏黑的，要區分對待。一般活性炭濾芯黑的很均勻；灰塵造成的黑就很不均勻了，還算比較好分辨。

　　根據保養周期選擇更換機油

　　機油對于發動機就好比血液對于人一樣，都比必不可缺的。人的血液會自己更新，但是機油卻有使用壽命。自駕出發前應根據上次保養的里程來判斷是否需要更換機油。以5000公里小保養一次的車輛來說，如果這次自駕的行程在2000公里左右，并且上次保養后已經開了2000多公里的話，可以選擇自駕之后更換機油；如果您的愛車馬上該保養的話，還是建議您換好機油后再出發。注意機油要和機油濾清器一起更換。

　　車齡較長的車會有燒機油的毛病，為此車主最好在準備一些備用機油，以防萬一。機油的檢查也比較方便：拔出機油尺，擦干凈后插回去，然后再拔出來，機油在MAX線以下MIN以上以上為正常，過多和過少的機油都會損害發動機。

　　防凍液及助力液要檢查，保證安全最重要

　　在南方地區，很多車主為了方便會在水箱中添加純凈水來代替防凍液，雖然在夏天問題不大，但是冬天一定要換回防凍液，否則一旦結凍就有發動機大修的危險。有的車主看到防凍液液面下降后會補一些水進去，其實這樣會損害防凍液本身的性能，更容易發生故障。

　　除此之外，比如轉向助力液，剎車液也是要檢查的，液面應在MAX線和MIN線之間；制動液具有吸水性，水分過多會導致沸點降低，多次制動后溫度升高、沸騰并產生氣泡，從而導致剎車失靈，所以要按照保養手冊定期更換。

　　至于玻璃水則是多添加些寫為妙，最好能在后備箱里備上兩瓶。這樣，遇到極端天氣時依然能夠保持良好視線。