車門的內襯同樣以硬塑料為主，四個車窗控制鍵只有駕駛席一側提供一鍵升降，并且位置有些偏低，使用起來需要適應一下。

　　全新愛麗舍的駕駛席具備高度調節，雖然沒有腰部調節，但椅背有不錯的貼合度，能給駕駛者的腰部以上位置帶來一定的支撐，長途駕駛也很較好的緩解疲勞。而坐墊設計的同樣以舒適度為主，邊緣處很柔軟，并不適合激烈駕駛時乘坐。

　　后排座椅的椅背角度比較合理，頭枕雖然面積不大，但支撐性良好。為了獲得更好的頭部空間，全新愛麗舍車頂采用了凹陷設計，實際體驗中確實能帶來明顯的空間改善。

　　由于軸距上的優勢，全新愛麗舍的乘坐體驗相對捷達要好一些。圖中的體驗著身高179cm，在前排調至最佳坐姿之后，后排腿部空間有一拳多的余量，頭部空間余量也比較寬裕，實用性值得肯定。

　　作為一款家用車，全新愛麗舍的儲物空間設計也很合理。雖然該車不大，但給人的感覺是各種儲物格/槽均是大碼版。

　　前后車門內側的容積很大，可以輕松放下兩到三個礦泉水瓶。而副駕駛手套箱內的空間與深度都非?？捎^。前排的煙灰缸處還可以放置聽裝飲料，但放瓶裝水就有些不合適了。后排副手的杯架較淺，也沒有限位器，瓶裝水放得不夠穩當。

　　全新愛麗舍的行李箱容積為485L，在競品車型中無疑是最大的一款。無論是外出旅行還是日常儲物都非常實用。再加上后排座椅支持4/6放倒，可以進一步擴大行李箱的空間。不過由于尾燈的影響，愛麗舍行李箱開啟面積不夠大，也算一點小遺憾。