18米蛇形繞樁測試

　　紳寶的底盤結構與薩博9-5相同，依舊為前麥弗遜、后多連桿式獨立懸架的組合，屬于中級車的標準配備。

配置 | 報價 | 圖片 | 論壇 | 視頻 紳寶 指導價 13.98-21.58萬

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　　繼承了薩博優良運動基因的紳寶在繞樁測試中表現出了絕對的高水準，底盤的整體性非常好，松散的跡象幾乎沒有出現，來自懸架系統提供的支撐性保證了車身的穩定性，側傾抑制到位，車身沒有不安分的晃動，給予了駕駛者充分的信心。

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　　最終的繞樁最快時速為65.01千米/時，這樣的成績即使是在合資中級車中，也足夠出類拔萃了，真皮包裹的方向盤手感細膩，轉向力度偏重，屬于運動車型的風格，回饋的阻尼也相當線性。

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　　拋開成績不說，車輛在繞樁時給人的直觀感受印象深刻，底盤頗具德系車的硬朗質感，車身緊致且剛性十足，方向盤能夠提供較為直接的路感，讓人車交流變得更加容易，四條235mm寬度的輪胎摩擦力充足，在一定程度上提升了車輛的極限。

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　　結語：

　　紳寶用全面的實際表現向我們證明，這臺主打運動的自主中級車的名副其實，憑借源自薩博的優良運動基因，在性能上傲視自主品牌已經成為了無可爭議的事實，甚至放到更高價位的合資中級車陣營中，紳寶都具有不可忽視的競爭力。

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