【車訊網 報道】隨著上海車展上市新車的發布，會有很多車型在車展之后就要換代銷售了。而新老交替有一個過程，某些車型還有一些庫存車，面對流行時尚的新車和大幅優惠的老車，我們該如何選擇呢？那些換湯不換藥的車型我們盡量選擇老款，而那些在發動機和變速箱有大動作的車型，我們盡量購買新款車。

　　東風雪鐵龍 愛麗舍

　　指導價：7.38-8.88萬

　　新老主要區別：全新外觀設計，車身側面增加防擦條，CNG雙燃料版車型。

　　近期優惠：4000元

　　愛麗舍源自雪鐵龍ZX系列（富康），這款上世紀90年代的合資車曾經在國內叱咤風云，北京滿大街的出租車除了夏利就是它。而作為富康的替代車型，愛麗舍也經過了8年的上市銷售期，在目前新車輩出的情況下，越發顯得沒有競爭力。

　　現款愛麗舍

　　新款愛麗舍

　　目前現款愛麗舍三廂車身尺寸只有4367mm/1708mm/1413mm，軸距方面依然為2540mm，這種成績在緊湊車型中屬于絕對的中下水準，而實際乘坐后也可以明顯感到很緊湊。

　　愛麗舍的布局比較靈活，同時也提高了空間利用率。低配版相比頂配版少了一項副駕駛安全氣囊，編輯認為這項被動安全技術是必備的，希望大家選購時考慮這一點。

　　動力上，愛麗舍沿用了富康后期的1.6L自然吸氣發動機，最大功率78kW，最大扭矩142Nm。這些動力數值在同排量發動機中沒有任何優勢，但拉動1.15噸自重的愛麗舍還是能夠勝任。而與之匹配的是5速手動和4速自動變速箱，滿足日常代步沒有問題。

　　總結：從東風雪鐵龍推出的富康、富康988再到愛麗舍、新愛麗舍，這個車型在中國車市堅持了十余年，是合資車企諸多產品中少有的長青樹，作為一款皮實耐用的經典國民車，愛麗舍仍有著自己的市場，只不過越來越小而已。