從后面看去，英速亞的尾部最為顯眼的便是雙出的排氣管，不僅視覺效果不錯，而且能為2.0T發動機提供良好的排氣保障。英速亞的尾燈雖然沒有采用時下最為流行的LED作為光源，但是出色的設計同樣也能營造出絢麗的效果。

　　尾燈下面的TURBO 4X4表明了它的身份，除了2.0L渦輪增壓發動機之外，作為高配車型的它還配備了四驅系統，對操控有著本質上的提升，同時在行駛中英速亞也更加穩定，這是在君威身上無法體會到的。

　　五幅輪轂造型動感并搭配245/50 R19尺寸的輪胎，雖然很運動卻并不張揚，展車采用固特異品牌下偏向于操控的EAGLE F1輪胎。

　　內飾方面，英速亞簡直就是和君威一個模子刻出來了，看起來非常熟悉，接受起來也不困難，不同的是英速亞的內飾不論是做工和用料都明顯比君越好了不少，大量軟質材料的應用能在發生事故時減少對車主的傷害。