底盤防護兩車均設計擾流板

蒙迪歐-致勝得分：8分

雅閣得分：4.5分

　　蒙迪歐-致勝底盤防護較為全面，引擎艙底盤下方配有非金屬防護板，并設計四塊整流板減少高速行駛帶來的風阻，從而起到降低油耗的作用。底盤管線設計在特定的防護罩內，但另外一邊并沒有配備，底盤中央噴涂底盤裝甲作為防腐材料，也起到減小石子敲打底盤的撞擊聲。隔熱從芭蕉到排氣末端用料充足。但排氣管位置設計不太理想，排氣管在后懸掛上方，并且中段與尾段連接在一起，維修替換工時較長。

　　蒙迪歐-致勝底盤全貌

　　蒙迪歐-致勝發動機護板

　　蒙迪歐-致勝底盤防銹處理

　　蒙迪歐-致勝排氣管位置

　　雅閣也設計有非金屬發動機防護板，在底盤尾部設計兩塊整流板減少高速行駛帶來的風阻，作用也是為了降低油耗。底盤的管線沒有保護措施，兩側部分噴涂底盤裝甲作為防腐材料，但在靠近排氣端的鋼板裸露在外，排氣管隔熱材料分布不均勻。排氣的中段與尾段連接在一起，但排氣管設計在后懸掛下方，維修替換方便。

　　雅閣底盤全貌

　　雅閣發動機防護板

　　雅閣底盤防銹處理

　　雅閣排氣設計

編輯結論：兩車均有發動機護板、擾流板和底盤防護措施，相比之下蒙迪歐-致勝底盤設計四塊擾流板；雅閣底盤設計兩塊擾流板，部分區域底盤沒有噴涂防護裝甲。兩車底盤排氣管的布局走線方式不相同，需要更換排氣維修的工時會有差別。