【車訊網 報道】2012北京車展媒體日第一天，北京現代就發布了全新車型MD，這其實就是海外全新的Elantra車型，國產后的中文名叫做“朗動”?？紤]到北京現代在中國市場上已經存在了伊蘭特和悅動這兩代車型共市銷售，所以朗動的投產將導致伊蘭特家族“三代同堂”，這種現象似乎已經成為中國車市的獨特風景線。往好了說是讓大家各取所需，實則是讓淘汰技術繼續發揮余熱，再多賺幾年錢?，F代朗動的定位明顯將高于悅動，主打更高端/運動的精品家轎市場。

　　朗動的外形設計還算精致，它嚴格遵守了現代的“流體雕塑”理念，為了適應國內消費者的審美，它將海外伊蘭特進行了改動，使得前臉更加大氣。朗動長寬高尺寸為4570/1775/1445mm，軸距達到了2700mm，達到了同級別的較高水平，但是車內的乘坐空間并沒有太明顯的改變。

　　朗動側面簡易別致的線條與尾部的野性感相結合，則呈現出更加立體的效果，總的來說，造型還是比較協調的，尾箱也并不突兀。

　　現代朗動的新型輪轂還是很讓美女滿意的，尾部造型也很養眼，不過美女告訴我：選車不能只看外觀，實用和舒適性更重要。值得注意的是，從尾部去看現代朗動，有一種索納塔8的感覺，這種所謂的家族元素貌似不能算是很創新的設計。

　　看完了外觀，美女體驗者也迫不及待的想體驗一把車內空間了，朗動的駕駛席視野還算不錯，只是座椅的舒適度很一般。不過我們也不必對這種緊湊級家轎有過高的要求，夠用也就行了。