猜想二：Agera R

　　外觀方面，Agera R對前保險杠下擾流進行修改和側邊增加導流翼結構，能夠在時速達到250km/h時增加20kg下壓力，后保險杠Diffuser則使空力效能更理想。

　　動力方面，不論Agera或Agera R的引擎汽缸套，表面采用Nano奈米涂布降低運轉阻力，并擁有重新調校的ECU程序，紅線區由7,250～7,500rpm，使得Agera最大馬力從940hp提高至960hp，采用E85酒精汽油的Agera R更是一口氣來到最大馬力1,140hp，比原本增加25hp，最大扭力1,120Nm，0～300km/h加速14.53秒，極速約440km/h。

　　2013款科尼賽克Agera R進化版，其中最大特色非單片式、輕量化碳纖維輪轂莫屬，融入科尼賽克研發的Aircore Technology，重量比原本減輕20kg，同時又能維持剛性和安全性，唯一的金屬部件就是氣嘴蓋。

　　科尼賽克Agera R獨特的后避震器結構由Ohlins Racing所設定，KES電子穩定系統亦成為新車款的標配項目。