2012年02月22日 11:28 | 來源:車訊網 |
作者:
郭磊
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門板結構(得分:4分)
同樣ix35也考慮到車身較高問題,所以前門防撞鋼梁的設計位置較低,有效保護成員腿部。門板與防撞梁之間有軟膠物質,可以保護輕微碰撞時不會造成門板變型,并且門板內側部分區域粘貼了止震板,防止門鋼板產生共振。塑料門板的內側很大一塊面積使用海綿作為隔音材料,但是門板材質質量感覺不如逍客。
后門的防撞梁高度或許有些考慮的不周,防撞梁垂直地面730-750mm的高度對腿部空間保護不佳。后門的門板內側也使用了大面積的隔音海綿,在門把手周圍黏有止震海綿。