【車訊網 報道】在推出ATS之后，凱迪拉克被認為終于推出了一款可以與緊湊級豪華運動標桿車型寶馬3系列相抗衡的車型。不過，不同于寶馬，凱迪拉克依然缺少緊湊級高性能車型。針對寶馬的M3以及M4，凱迪拉克正在積極應戰，凱迪拉克帶來的便是ATS的高性能車型ATS-V。近日，海外媒體曝光了該車的最新路試諜照，新車預計將在今年年內正式亮相。

凱迪拉克ATS-V Coupe測試車照片

　　此次曝光的測試車型是凱迪拉克ATS-V Coupe雙門轎跑車，但可以設想，凱迪拉克還會推出其姐妹車型ATS-V Sedan四門轎車甚至是五門旅行車。從諜照來看，在車頭重重的偽裝下，大燈組豎立的細條形LED日間行車燈昭示了這是一款凱迪拉克。尾部偽裝之下的凱迪拉克標志性尾燈也若隱若現。依照測試車型來看，此前凱迪拉克V系列車型標志性的蜂窩狀鍍鉻格柵可能會被粗壯的豎條格柵取代，成為V系列車型的全新車型特征。除了不同于普通車型的進氣格柵外，緊密布置在左右對稱線上的雙邊四出排氣管、巨大的輪轂和尺寸驚人的制動盤亦暗示了他不凡的性能。由此來看，新一代V系列車型的外觀設計變化應該不小，需要更多的官方信息以及諜照才可以判斷。

通用集團全新的EcoTec3 3.6升V6雙渦輪增壓發動機

　　幾乎已經可以確定的是，ATS-V的動力系統來自于通用集團最新的EcoTec3 3.6升V6雙渦輪增壓缸內直噴發動機。該機型與搭載在雪佛蘭考維特CorvetteC7上面的6.2升V8LT1發動機同屬第五代產品。該機型目前已經搭載在美國版凱迪拉克CTSVsport和XTSVsport上面，在CTSVsport車型上的發動機最大功率為420馬力（308千瓦），最大扭矩為580牛米。而在ATS-V上面，上述兩個數值可能會被進一步強化，該機型的輸出很有可能會達到450馬力（330千瓦）、600牛米以上。這樣的數據也使得該機型超過了寶馬M3/M4所使用的新款S55B30發動機。ATS-V可能會搭配一款6前速手動變速器以及來自愛信的8前速自動變速器，這款8前速自動變速器同樣被用于CTS以及XTSVsport車型。預計ATS-V車型將會僅擁有后輪驅動一種選擇，在驅動軸上會使用一臺電子控制式的LSD限滑差速器。

此前曝光的ATS-V假想圖

　　目前通用集團還沒有關于發布任何關于這款車型的信息。但從測試車的開發進度來看，新款ATS-V系列車型可能會在年內正式亮相。