【車訊網 報道】2014北京國際車展于2014年4月20日-4月29日在北京國際展覽中心隆重舉行。本屆以“汽車讓未來更美好”為主題，車訊網全程24小時進行報道，同時邀請車企高層、行業專家、經銷商、零部件供應商等做客車訊網訪談間，今天做客我們高端訪談的是上海通用汽車有限公司品牌別克市場營銷事業部傳播高級經理郭越，以下為訪談實錄：

　　主持人:各位車訊網的網友大家好，歡迎大家收看2014車訊網北京車展高端訪談，今天做客我們訪談間的是上海通用汽車有限公司品牌別克市場營銷事業部傳播高級經理郭越，請郭總跟大家打個招呼。

　　郭越：各位車訊網網友大家下午好，我是別克品牌的郭越，非常高興在這里做北京車展的相關報道。

　　主持人:我們知道這次上海通用一共帶了29款新車，陣容是非常強大，而別克新昂科雷受關注度也非常高，請您給我們介紹一下這款車。

　　郭越：這款新昂科雷我們剛剛在4月12日對外發布，在國外主要進口的是Q7，是SUV，在國內我們覺得它是沒有主要的面對面的銷售的競品，它是媲美銷售百萬級的感受，在很多市場創造了脫銷的記錄，很多消費者要等一段的時間，尤其我們對這款車的噪音設計做了新的傳承與發展，科技上面的智慧與安全，互聯網上面的領先的科技，加在了這款車上面，有興趣的可以到這個展臺上去一睹它的真容。

　　主持人:這款車的市場預期是怎樣的？

　　郭越：國內是沒有面對面的進口的車型，目前來講與它的全尺寸相媲美的SUV，百萬級的SUV感受以及空間的感受，售價到50-60萬，應該可以撐起高端SUV的地位。

　　主持人:當下，“別克關懷”已經成為別克品牌的核心競爭優勢之一，通過對用戶有針對性的創新服務贏得了好口碑，那也有請您給我們介紹一下2014年別克品牌在“別克關懷”方面將有哪些舉措。

　　郭越：別克關懷品牌在中國有十幾年的歷史，首先所有的服務要依托于4S店，目前我們有450多家的4S店，一二線城市是百分之百的覆蓋，對于三線城市有80%多的覆蓋，我們希望針對所有的別克車的愛好者提供詳細周全的用車的服務。此外，別克關懷這樣的一個服務的品質也依托于一些數字化的手段能夠得到更好的客戶的反饋，比如說我們去年推出的E-service，讓消費者進入展廳之后可以感受到更加透明和便捷的體驗服務。此外，我們依托別克的自媒體，將更多的用車的知識輕松高效的傳送給客戶，希望他們有更好的用車體驗。

　　主持人:剛才提到了營銷網絡對一二線城市是百分之百覆蓋，對三線城市是80%，但是一二線城市是限購限號不利好的政策，在三四線城市相對網絡建設方面未來有怎樣的舉措？

　　郭越：就像剛才談到的這幾年汽車市場的熱度，三四線城市的，一方面是由于財富的增加，一方面是由于一二線城市的擁堵，一方面中國本來東西南北有不同的文化的背景，我們也希望把整個營銷的抓手落足到每一個區域上面去，帶給不同消費區域有不同的感受，也希望能夠有更加高效和精準的營銷的措施傳遞給消費者，另外一個我們一定會依托三四線市場的潛力有更大的布局。

　　主持人:在對中國汽車市場的消費的把握上，一直是別克品牌的優勢，從英朗到昂科拉，別克品牌也在嘗試實現產品的年輕化趨勢，而且昂科拉一度成為小型SUV的標桿。品牌年輕化，是否是別克品牌未來的發展方向。

　　郭越：或許我們可以這樣理解，年輕化不只是別克品牌，是絕大多數耐用消費者快速消費者一個共同的趨勢，為什么這樣講，我覺得一方面是因為年輕的人更有錢，再有一個有錢的人更年輕，可能談到年輕不只是年齡上的概念，還有一個是心態上的變化，前兩天看到一個非常有趣的數字，談到中國中產階級在去年增長了一百多萬，里面25-35歲區間的人占到了60%的比例，所以這一個是年輕人更有錢，既然有這樣的市場，任何品牌的年輕化是一個必然的趨勢。

　　主持人:現在已經進入了4月份，可以說一季度已經過去了，別克在一季度銷量情況怎樣，整個2014年的銷量目標是多少，會不會根據一季度的銷量做一些調整？

　　郭越：目前我們是在按部就班的穩爭今年的全年的銷售目標，創了整個有史以來銷量的記錄，有12%左右的增長，一方面品牌競爭力的增加，另外一方面是日趨完善的產品線，目前來講，十幾款車型針對SUV市場和傳統的轎車的市場，再一個依托于較為完善的銷售和服務體系，也希望未來能夠更多的贏得消費者的芳心。

　　主持人:在這里我們預祝別克品牌在2014年能夠大賣，謝謝郭總。

　　郭越：謝謝大家。